南充成為全省10大國家公路運輸樞紐城市

　　本報訊 記者劉海 龍在宇 見習記者廖賡　南充被列入正在規(guī)劃的我省10大國家公路運輸樞紐中。記者昨（23）日從有關方面獲悉，已通過了預評審的《四川省道路運輸樞紐規(guī)劃》，全省將打造五大綜合運輸樞紐，而南充、遂寧被規(guī)劃為綜合貨物運輸樞紐城市。

　　“隨著國家公路運輸樞紐的打造，南充川東北交通樞紐地位將進一步確立。”昨日，市交通局有關負責人說。據介紹，全省將打造五大綜合運輸樞紐具體為：以宜賓、瀘州、樂山三港為依托，打造川南水陸綜合物流運輸樞紐;以嘉陵江、達成鐵路、高速公路為依托，打造川中南充、遂寧綜合貨物運輸樞紐;以進出川通道為依托，打造廣元、達州、攀枝花三大進出川綜合客貨運輸樞紐。與此同時，規(guī)劃主要針對道路貨運樞紐的，還有“四港八園區(qū)”建設：“四港”即與瀘州、宜賓、南充、樂山港統(tǒng)一規(guī)劃建設的公路貨運集疏、中轉站場。“八園區(qū)”即與成都、綿陽、南充、遂寧、內江、廣元、達州、攀枝花等物流園區(qū)配套的公路貨運站場。

　　據了解，目前全國共規(guī)劃了100個國家公路運輸樞紐。按照四川省的要求，以成都為中心的東線一帶，還將打造與成南渝城際鐵路和達成、達渝鐵路銜接的遂寧、南充、廣安、達州綜合客運中心。去年，南充國家公路運輸樞紐設計交由西南交大進行并完成。南充在現有的南充客運站、馬市鋪客運站、高坪客運站、城北客運站基礎上，還將新建龍門客運站等，同時新建四至五個貨運站，以構成南充國家公路運輸樞紐骨架。目前，該樞紐的前期工作已啟動，計劃于2015年完成樞紐建設。