記者從在銅陵市召開的全省鐵路建設工作座談會上獲悉,我省鐵路建設已被納入長三角城際鐵路網規(guī)劃范圍。 6月25日,鐵道部會同安徽、江蘇、浙江和上海三省一市發(fā)改委,在北京召開協調會,正式啟動長三角城際鐵路網規(guī)劃修編工作。
據省發(fā)改委負責人介紹,為將我省納入長三角地區(qū)城際鐵路規(guī)劃體系,省發(fā)改委多次向國家發(fā)改委、鐵道部匯報爭取,并與上海市、江蘇省、浙江省等有關方面進行溝通銜接。今年4月28日,國家發(fā)改委在鄭州召開的全國城際軌道交通規(guī)劃座談會議上,正式同意將安徽納入長三角城際鐵路網規(guī)劃范圍,并要求鐵道部會同安徽、江蘇、浙江和上海三省一市,共同開展長三角地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃修編工作。
據介紹,長三角地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃修編的主要思路,是以區(qū)域內高速鐵路、客運專線為基礎,構建區(qū)域內快速城際鐵路網;根據區(qū)域內都市圈規(guī)劃,構建都市圈之間和內部城際客運系統;結合主要城市軌道交通規(guī)劃,補充完善部分城市之間和市域內城際軌道交通線路。
剛剛啟動的長三角地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃修編工作,最大的變化是安徽省的加入,修編后的規(guī)劃空間范圍更大,層次更為豐富。這也是我國中長期鐵路網規(guī)劃自2008年調整后,國家首次對區(qū)域性鐵路網規(guī)劃進行調整修編。
上海鐵路局副總工程師王天寧透露,長三角地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃年內定稿,今后三四年內,安徽鐵路建設的特點是項目多、線路長、等級高、工期緊。到2012年底前,我省至少要完成32個鐵路建設項目,完成投資近3000億元,增加營運里程2000公里,占上海鐵路局新增營運里程的40%,其中目前在建的6條鐵路中,有4條時速在200公里以上,所占比例達到三分之二。(ALL56)