2009年中國鐵路客運將超過16億人次 貨運持平

       從鐵道部獲悉，２００９年中國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到１６．１億人次，同比增加１．５億人次；貨物發(fā)送量３３億噸，同比持平。鐵路部門將采取多項措施完成客貨運輸任務(wù)。 
       在貨運市場需求不足的情況下，鐵路將加大客運增運增收力度。２００９年，鐵路將優(yōu)化客車運用方案，增加北京至天津、廣州上海、哈爾濱等線路的動車組列車對數(shù)，在客流飽滿區(qū)段增加動車組重聯(lián)比例，開好臥鋪動車組列車；安排好合肥至南京、青島至濟(jì)南等新投產(chǎn)客運專線客車開行方案，充分利用新線能力；進(jìn)一步健全票額利用動態(tài)分析制度，靈活調(diào)整客票限售區(qū)段，擴(kuò)大席位復(fù)用和票額共用，實現(xiàn)客運能力利用最大化。 
        為加大貨運營銷力度，２００９年鐵路將進(jìn)一步構(gòu)建以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品、運價、服務(wù)為基礎(chǔ)的貨運營銷機(jī)制，提高鐵路貨運的競爭能力，簡化貨運辦理手續(xù)。鐵路還將進(jìn)一步優(yōu)化集疏運方案，力爭戰(zhàn)略裝車點、大客戶貨運量占全路總貨運量的５０％以上。