中新經(jīng)緯9月23日電 (萬可義)國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于9月23日24時開啟。綜合機構觀點,此次調(diào)價或?qū)⒊霈F(xiàn)擱淺。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對中新經(jīng)緯表示,本計價周期以來,國際原油整體呈現(xiàn)震蕩偏強走勢,均價水平稍有上移。雖然OPEC+會議決定10月份繼續(xù)增產(chǎn),且美國石油庫存增加,市場對于供應過剩壓力預期依然較高,但由于期間中東地緣沖突再起,引發(fā)國際原油階段反彈走高。從整體看,本周期原油價格呈現(xiàn)震蕩上漲走勢,國內(nèi)參考的原油變化率由負轉(zhuǎn)正保持正值低位運行。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至9月19日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率0.59%,預計汽柴油上調(diào)25元/噸,未達成品油零售限價50元/噸的調(diào)價紅線。本輪國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺概率較大。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也提到,原油變化率正向收窄,本輪調(diào)價或因?qū){(diào)整幅度不足50元/噸而擱淺。
中新經(jīng)緯注意到,今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷十八輪調(diào)價窗口,分別為“六漲七跌五擱淺”。漲跌互抵后,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)405元、390元。若本輪調(diào)整擱淺,2025年調(diào)價格局將變?yōu)?ldquo;六漲七跌六擱淺”。
根據(jù)“十個工作日”原則,下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年10月13日24時開啟。
展望后市,劉炳娟分析稱,從供應端來看,OPEC+從10月起將啟動165萬桶/日的新增產(chǎn)計劃,供應過剩風險仍將存在,且新一輪增產(chǎn)周期將延續(xù)至明年。此外地緣局勢帶來的潛在供應風險暫無擴大跡象,供大于求的特征愈發(fā)明顯。
從需求端來看,劉炳娟提到,美國煉廠即將進入秋季檢修期,對原油需求已經(jīng)出現(xiàn)減弱跡象。此外全球經(jīng)濟依然表現(xiàn)欠佳,各大機構對需求前景并不樂觀。
綜上,劉炳娟預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。